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1月31日,沪东中华造船建造的两艘17.4万立方米LNG船“泛美”号和“中能温州”号同日“出嫁”。据悉,“泛美”轮是科蒂斯液化天然气项的4艘LNG船中的第二艘船,为当前为数不多采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船,“泛美”号交付,意味着PULNG项目实现连续800万工时无伤害事故,创造了国内LNG运输船建造安全纪录。

据悉,“泛美”轮是科蒂斯液化天然气项的4艘LNG船中的第二艘船,为当前为数不多采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船,“泛美”号交付,意味着PULNG项目实现连续800万工时无伤害事故,创造了国内LNG运输船建造安全纪录。

“中能温州”号是沪东中华为澳大利亚太平洋液化天然气运输项目(APLNG项目)建造的第五艘船,为目前全球最新的LNG船型。“中能温州”号单个液货舱密性试验零漏点,船东称赞APLNG项目质量“出类拔萃”,沪东中华再次为中国超级工程增光添彩。

“中能温州”号是沪东中华为澳大利亚太平洋液化天然气运输项目(APLNG项目)建造的第五艘船,为目前全球最新的LNG船型。“中能温州”号单个液货舱密性试验零漏点,船东称赞APLNG项目质量“出类拔萃”,沪东中华再次为中国超级工程增光添彩。

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沪东中华两艘17.4万立方米LNG船同日“出嫁”

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