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由舟山中远船务为荷兰DOCKWISE 航运公司改装的半潜船又露脸了!美国海军日前发布了“约翰• 麦凯恩”号驱逐舰(DDG56)在新加坡樟宜海军基地完成装船作业后由半潜船运往日本横须贺的图片,从图中可以看到,“约翰• 麦凯恩”号被斜着固定在半潜船的装货甲板上,并被完全托出海面。“抱”“约翰• 麦凯恩”号回驻日美军基地疗伤的半潜船“财富”号(MV Treasure)由中远海运重工旗下舟山中远船务改装。

今年8 月,美军“麦凯恩”号在新加坡附近海域被商船撞出一个大洞。为了顺利完成转运工作,美国派出的相关领域专家为“约翰• 麦凯恩”号设计和安装了一个临时船体补丁,并拆下“约翰• 麦凯恩”号的推进螺旋桨叶片, 最后才把它装进半潜船“财富”号(MV Treasure)的怀抱。

图为半潜船改装时。2007年,荷兰船东将两艘单壳油轮改装半潜船项目“旅行先锋”号、“坚韧先锋”号交给舟山中远船务,这是舟山中远船务首次承接油轮改装半潜船工程项目。2007 年9月26日,待改装的首艘船进入舟山中远船务。首艘半潜船改装工程包括:将原来的单壳油轮的中段油舱部分割除,新造一段可上浮和下潜的压载中体,从而可以半潜入水作为水上大件设备移动的交通工具。在改装过程中,新造了6 个半潜压载舱,耗用钢板12000 吨,首部新加了驾驶楼,新增艏楼车库和艏侧推,尾部新增二氧化碳房、压载舱、油舱、尾部横舱壁二甲板等,首尾改装吨位为2400 吨,全船改装吨位逾14000 吨;涂装总面积约250000 平方米;电缆敷设100000 米。

图为改装后的半潜船。历时9个月的改装后,首艘改装半潜船实现完美“大变身”。2008 年7月3日,改装一新的半潜船交付,服役于荷兰DOCKWISE航运公司。不久之后,舟山中远船务为DOCKWISE航运公司改装的第二艘半潜船也顺利交付。

图为改装后的半潜船。历时9个月的改装后,首艘改装半潜船实现完美“大变身”。2008 年7月3日,改装一新的半潜船交付,服役于荷兰DOCKWISE航运公司。不久之后,舟山中远船务为DOCKWISE航运公司改装的第二艘半潜船也顺利交付。

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舟山中远船务改装半潜船露脸了!

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