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8月21日,瓦锡兰和海工船东Gulfmark公司合作,在位于美国加利福尼亚州的圣地亚哥控制中心通过卫星通信对远在5000海里外(约8000公里)的欧洲北海海域的一艘长80米的平台供应船“Highland Chieftain”号进行了远程遥控船舶操作的测试,远程控制持续了4小时,采用组合的动力定位和手动操纵杆相结合的方式,期间船舶完成了系列高速和低速运营操作。

欧洲北海海域等待测试的“Highland Chieftain”号平台供应船。

位于美国加利福尼亚州的圣地亚哥控制中心。

位于美国加利福尼亚州的圣地亚哥控制中心。

瓦锡兰早在2016年初就开始研发具有远程控制能力的动力定位系统,但此次是首次在海工船上进行测试。“Highland Chieftain”号之前已经配备了一个包括通导,自动化以及动态定位的Nacos Platinum系统和电力推进系统。测试时,瓦锡兰为动力定位系统增加了额外的软件,用于将实时数据通过卫星与美国的岸基工作站相连接。

测试中的“Highland Chieftain”号平台供应船

瓦锡兰船舶解决方案部总裁Roger Holm表示,“瓦锡兰致力于开发实现智能海洋未来的技术。在数字化时代,未来智能海洋生态系统将实现“智能”船舶与“智能”港口无缝连接,以便更有效地利用资源。这一做法在提高安全性的同时,减少对气候的影响。”

基于远程操控的成功发展,瓦锡兰有望为客户提供虚拟服务解决方案来实现调整或测试动态定位系统。此外,该解决方案将用于如自动对接程序等其它试点项目。

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瓦锡兰首次远程遥控船舶测试成功

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